Migliori pneumatici estivi 305/30 R20
Per stilare questa classifica dei migliori pneumatici estivi di misura 305/30 R20 abbiamo raccolto circa 180.000 punteggi e recensioni, da fonti italiane ed estere.
Abbiamo incluso solamente le gomme che, oltre ad avere un alto punteggio, hanno anche un numero sufficiente di recensioni per scopi statistici.
I principali aspetti testati nella scelta degli pneumatici estivi 305/30 R20 sono:
- tenuta di strada
- aderenza su fondo bagnato
- spazio di frenata
- consumo di carburante
- rumorosità e comfort
- percorrenza chilometrica.
Migliori pneumatici 305/30 R20:
# | Marca | Modello | Voto | Numero voti | Prezzo |
---|---|---|---|---|---|
1 | SportContact 7 | 9,0 | 398 (8 test) | Da 251,69€ | |
2 | Pilot Sport 4S | 8,9 | 3.872 (13 test) | Da 346,86€ | |
3 | SportContact 6 | 8,7 | 590 (13 test) | Da 318,01€ | |
4 | Pilot Sport 4S ZP | 8,4 | 1.510 (0 test) | Da 442,08€ | |
5 | P ZERO CORSA PZC4 | 8,1 | 369 (0 test) | Da 446,11€ | |
6 | Pilot Super Sport | 8,1 | 2.204 (3 test) | Da 352,52€ | |
7 | Potenza S007 | 8,1 | 624 (1 test) | Da 331,69€ | |
8 | P Zero | 8,1 | 5.297 (33 test) | Da 305,77€ | |
9 | Potenza Sport | 8,0 | 648 (18 test) | Da 239,23€ | |
10 | P Zero PZ4 Sports Car | 7,9 | 273 (0 test) | Da 338,18€ |
-
Continental SportContact 7
Continental SportContact 7 305/30 R20 è la settima generazione di uno dei migliori pneumatici estivi dall'animo sportivo. La casa produttrice è riuscita a far coesistere, grazie a delle caratteristiche tecniche molto innovative, delle performance di alto livello con una notevole efficienza.
Riconoscimenti:
- 2024
1° classificato
Esemplare - 2023
1° classificato
Eccezionale - 2023
1° classificato
Molto buono - 2023
1° classificato
Vincitore - 2022
1° classificato
Eccezionale - 2022
2° classificato
Esemplare - 2022
1° classificato
Vincitore
- 2024
-
Michelin Pilot Sport 4S
Michelin Pilot Sport 4S 305/30 R20 è un pneumatico estivo dedicato a vetture sportive e di grossa cilindrata. Scelto da importanti brand quali Ferrari e Porsche come dotazione di serie dei propri modelli, vanta una serie di caratteristiche tecniche a livelli top.
Riconoscimenti:
- 2024
2° classificato
Esemplare - 2023
3° classificato
Molto buono - 2022
2° classificato - 2021
3° classificato - 2021
1° classificato
Esemplare - 2021
1° classificato
Molto consigliato - 2020
1° classificato
Esemplare - 2019
1° classificato - 2018
1° classificato
Esemplare
- 2024
-
Continental SportContact 6
Continental SportContact 6 305/30 R20 è un pneumatico 305/30 R20 estivo ideale per le auto in grado di offrire notevoli livelli prestazionali, e grazie ad alcune caratteristiche, ovvero la cintura tessile ibrida adattiva Aralon350 e il profilo a macro blocchi, questo pneumatico è in grado di sostenere senza problemi delle velocità fino a 350 Km/h.
Riconoscimenti:
- 2021
2° classificato
Esemplare - 2021
4° classificato
Molto consigliato - 2020
1° classificato
Esemplare - 2019
5° classificato - 2018
1° classificato - 2018
5° classificato
Esemplare - 2017
1° classificato
Esemplare - 2016
1° classificato - 2016
1° classificato
Esemplare
- 2021
-
Michelin Pilot Sport 4S ZP
Non abbiamo ancora espresso una nostra opinione su questa gomma.
Info & Prezzi -
Pirelli P ZERO CORSA PZC4
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Info & Prezzi -
Michelin Pilot Super Sport
I pneumatici Michelin Pilot Super Sport 305/30 R20 sono dei pneumatici estivi in grado di garantire un'esperienza di guida di livello sia su strade asciutte che bagnate, e si tratta di gomme che la casa produttrice ha voluto dedicare alle auto in grado di raggiungere velocità davvero notevoli. I Michelin Pilot Super Sport 305/30 R20 offrono grande qualità sia su strada che su pista.
Riconoscimenti:
- 2017
2° classificato - 2016
6° classificato - 2016
3° classificato
Buono
- 2017
-
Bridgestone Potenza S007
Non abbiamo ancora espresso una nostra opinione su questa gomma.
Riconoscimenti:
- 2019
3° classificato
- 2019
-
Pirelli P Zero
Pirelli P Zero è un pneumatico 305/30 R20 che vanta oltre trent'anni di storia, e che la casa produttrice, Pirelli, non ha mai smesso di perfezionare. Dotato di caratteristiche tecniche e tecnologiche di primo livello, questo pneumatico Pirelli è un modello prodotto "su misura", ovvero omologato ad hoc per il veicolo su cui si vorrà installarlo. Pirelli P Zero 305/30 R20 è scelto molto frequentemente per i veicoli più potenti e lussuosi al mondo.
Riconoscimenti:
- 2021
4° classificato
Esemplare - 2021
3° classificato
Molto consigliato - 2020
9° classificato - 2020
9° classificato
Consigliato - 2020
5° classificato
Consigliato - 2020
4° classificato
Molto consigliato - 2020
9° classificato
Soddisfacente - 2019
5° classificato - 2019
8° classificato
Buono - 2019
7° classificato
Buono + - 2018
4° classificato - 2018
4° classificato
- 2021
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Bridgestone Potenza Sport
Bridgestone Potenza Sport 305/30 R20 è uno pneumatico estivo dall'animo sportivo, installabile su una vasta gamma di auto, oltre che di SUV. Ricco di caratteristiche tecniche interessanti, assicura un'esperienza di guida ottimale ed ha ottenuto riscontri importanti sia nelle recensioni dei consumatori che nei test delle riviste specializzate.
Riconoscimenti:
- 2024
1° classificato
Esemplare - 2023
4° classificato
Altamente raccomandato - 2023
3° classificato
Buono + - 2023
5° classificato
Molto buono - 2023
5° classificato
Raccomandato - 2023
2° classificato
Vincitore - 2022
5° classificato
Buono - 2022
3° classificato
Molto buono - 2022
3° classificato
Raccomandato - 2021
4° classificato - 2021
2° classificato
Esemplare - 2021
2° classificato
Molto consigliato
- 2024
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Pirelli P Zero PZ4 Sports Car
Pirelli P Zero PZ4 Sports Car 305/30 R20 è una gomma estiva molto sportiva, omologata per le vetture dei più noti brand luxury. Modello dotato di ottime caratteristiche tecniche, quali la tecnologia Noise Cancelling System (che ottimizza la silenziosità) e la Seal Inside (che protegge la pressione interna), ha un prezzo superiore alla media.
Info & Prezzi
Perché acquistare pneumatici estivi e non quattro stagioni?
Prestazioni estive al top
Mentre gli pneumatici 4 stagioni sono pratici perché non necessitano del cambio gomme, per contro non vantano prestazioni eccellenti in nessuna stagione.
Al contrario, uno pneumatico estivo garantisce le massime prestazioni durante la stagione calda, in termini di aderenza, maneggevolezza e frenata. Inoltre, essendo progettati specificamente per condizioni estive, tendono ad avere una durata maggiore e una minore resistenza al rotolamento, con conseguente risparmio di carburante.Sicurezza
Le gomme estive mantengono un elevato livello di grip anche quando le temperature si fanno molto calde.
Le gomme sono ottimizzate per resistere al calore e rispondono ai freni più velocemente di qualsiasi altra gomma durante i mesi più caldi. Ciò comporta una minore distanza di arresto tra te e il veicolo successivo.Design esclusivo del battistrada
I pneumatici estivi hanno un design del battistrada specifico per l'estate, cosa non comune nella maggior parte degli pneumatici all season. Il design del battistrada include una profondità inferiore che migliora l'aderenza, il controllo e la scorrevolezza del veicolo, compresa la trazione sul bagnato.
Domande frequenti
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Le gomme estive sono sicure in caso di pioggia?
Si, non solo sono sicure, ma sono anche la scelta migliore rispetto a qualsiasi altro pneumatico.
Tuttavia, tieni presente che ciò si applica solo nei mesi più caldi. Se le temperature si avvicinano allo zero, gli pneumatici invernali e 4 stagioni offrono prestazioni migliori sulle superficie bagnate.
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È consigliabile usare pneumatici estivi nei mesi invernali?
Qualunque cosa tu faccia, ti preghiamo di non usare pneumatici estivi 305/30 R20 quando fa molto freddo. Sono composti da una gomma più dura che non è molto flessibile a temperature basse, il che si traduce in un’aderenza minore rispetto a un pneumatico invernale. Anche i pneumatici 4 stagioni offrono una migliore trazione e aderenza in condizioni di freddo intenso (temperatura inferiore a 7°C).
Le gomme estive, come suggerisce il nome, devono essere utilizzate solo nei mesi non troppo freddi, quando la temperatura non si avvicina allo zero.
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Quanti km posso percorrere con le gomme estive?
Ovviamente dipende da modello a modello. Comunque, solitamente i pneumatici estivi 305/30 R20 hanno una durata del battistrada più breve rispetto a quelli 4 stagioni o invernali.
Durano al massimo per 60.000 km, soprattutto perché il caldo estivo influisce negativamente sulla qualità della gomma drenandola dai suoi oli. Le gomme quindi perdono elasticità e iniziano a sviluppare crepe, lacerazioni e un’usura non uniforme.
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Quando è il momento migliore per sostituire gli pneumatici invernali con quelli estivi?
Non esiste una data precisa. Tieni però presente che è consigliabile cambiare gli pneumatici invernali con quelli estivi quando le temperature iniziano a salire costantemente sopra i 7 gradi Celsius. Questo è il punto in cui gli pneumatici estivi offrono le migliori prestazioni, mentre gli pneumatici invernali tendono a usurarsi più rapidamente e ad offrire una minore aderenza.
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Qual è la differenza tra pneumatici estivi e pneumatici invernali?
Gli pneumatici estivi sono progettati per offrire prestazioni ottimali in condizioni di caldo, anche intenso, con una mescola di gomma più dura che garantisce una migliore aderenza e una maggiore durata. Gli pneumatici invernali, al contrario, sono progettati per offrire aderenza con le basse temperature e su neve e ghiaccio. Hanno una mescola più morbida e un disegno del battistrada più profondo, per migliorare la trazione in queste condizioni.
Suggerimenti
- Se sostituisci le tue gomme estive con quelle invernali, conservale in un luogo fresco e asciutto.
Non lasciarle fuori al freddo, perché potrebbero perdere forma e integrità strutturale. Il posto migliore per conservarli è ad esempio nel seminterrato, dove c'è una temperatura stabile. - Controlla lo spessore del battistrada per capire quando devono essere sostituiti.
Inoltre, controlla le gomme in cerca di usure, crepe o strappi. Verifica la fiancata per individuare eventuali crepe che potrebbero provocare perdite, rigonfiamenti che potrebbero provocare scoppi o un consumo irregolare che potrebbe ridurre le prestazioni sua sull'asciutto che sul bagnato.