Vredestein Wintrac Pro
Vredestein Wintrac Pro è un pneumatico invernale che il produttore olandese ha voluto rivolgere ad auto appartenenti ad una fascia molto alta, dunque a vetture lussuose e di grossa cilindrata.
Si tratta di un modello decisamente “giovane”, essendosi affacciato sul mercato solo da breve tempo, ma le sue caratteristiche così interessanti gli hanno subito consentito di catalizzare l’attenzione e di esser scelto da un gran numero di automobilisti in tutta Europa.
Queste gomme dall’animo sportivo sono dotate di una doppia marcatura molto importante per quel che riguarda la guida invernale, ovvero della marcatura M + S, Mud + Snow, e di quella 3 Peaks Mountain Snow Flake, nota anche come 3PMSF e contraddistinta dal classico simbolo “alpino”.
Vredestein ha lavorato in modo scrupoloso per fare in modo che questi pneumatici potessero soddisfare appieno le esigenze degli automobilisti che intendono valorizzare al massimo le caratteristiche delle loro vetture dal motore potente. Scopriamo subito, dunque, quali sono le peculiarità principali che li contraddistinguono.
La struttura di questi pneumatici invernali sportivi
Il disegno dei Wintrac Pro si presenta piuttosto elaborato e piacevole a livello visivo: due grosse scanalature longitudinali attraversano il pneumatico centralmente, mentre sui lati sono presenti tantissime lamelle.
Questo binomio sa rivelarsi molto utile per rendere più agevole l’esperienza di guida su strade bagnate, scongiurando il rischio di aquaplaning, fenomeno che è a giusta ragione considerato un grosso pericolo circa la guida eseguita su questo genere di superfici.
Altre importanti caratteristiche tecniche
I Vredestein Wintrac Pro offrono valide performance a livello di aderenza in curva, offrendo una maneggevolezza su superfici innevate superiore del 15% rispetto al pneumatico “predecessore“, ovvero Vredestein Wintrac Xtreme S.
Considerando come paragone il medesimo pneumatico, inoltre, le caratteristiche dei Vredestein Wintrac Pro si rivelano migliorative anche per quel che riguarda lo spazio di frenata su fondo bagnato, il quale risulta inferiore del 10%.
Come si può ben immaginare, inoltre, trattandosi di un pneumatico tecnico per auto sportive esso è in grado di sostenere senza problemi velocità molto elevate, fermo restando ovviamente che su superfici che presentano condizioni critiche è sempre importante essere prudenti.
Qualità confermata dagli automobilisti e da test ufficiali
Diversi automobilisti hanno fatto emergere, nelle loro recensioni, pareri molto positivi circa le caratteristiche di questi pneumatici invernali: sebbene il numero di recensioni non sia ancora elevato, dal momento che questo prodotto è disponibile sul mercato dal 2018, il livello di soddisfazione dei consumatori è inequivocabilmente alto.
La grande qualità di queste gomme, peraltro, è stata confermata in maniera ufficiale anche nell’ambito di diversi test ad opera di importanti riviste automobilistiche, quali ad esempio la tedesca AutoBild che nel 2018 lo ha definito “Esemplare”, posizionandolo al primo posto!
Il prezzo dei Vredestein Wintrac Pro è sicuramente più alto della media, ma la cosa non stupisce di certo, trattandosi di pneumatici invernali con caratteristiche tecniche di primo livello e dedicati alle auto più costose in assoluto.
Se si vogliono conoscere più a fondo le caratteristiche di questo modello si può visitare la pagina web nel sito ufficiale. Per conoscere tutte le misure in cui può essere acquistato basta scorrere la pagina.
Risultati dei test ottenuti da Vredestein Wintrac Pro:
- Asciutto
- 8.4 / 10
- Bagnato
- 8.6 / 10
- Durata
- 7.7 / 10
- Consumo di carburante
- 5.6 / 10
- Comfort di guida
- 8.3 / 10
- Tenuta su neve
- 8.4 / 10
- Tenuta su shiaccio
- 8.3 / 10
- 2023
5° classificato
Soddisfacente - 2023
7° classificato - 2023
6° classificato
Buono - 2023
7° classificato
Buono - 2023
8° classificato - 2022
3° classificato
Molto buono - 2022
5° classificato
Altamente raccomandato - 2022
12° classificato
Buono - 2022
4° classificato - 2022
6° classificato - 2021
5° classificato
Soddisfacente - 2021
8° classificato
Consigliato
Misure pneumatici Vredestein Wintrac Pro:
Cerchio da 17"
- 205/45 R17
- 205/50 R17
- 205/55 R17
- 205/60 R17
- 205/65 R17
- 215/40 R17
- 215/45 R17
- 215/50 R17
- 215/55 R17
- 225/45 R17
- 225/50 R17
- 225/55 R17
- 225/60 R17
- 225/65 R17
- 235/45 R17
- 235/55 R17
- 235/65 R17
- 245/45 R17
Cerchio da 18"
- 195/50 R18
- 205/40 R18
- 215/50 R18
- 215/55 R18
- 225/40 R18
- 225/50 R18
- 225/60 R18
- 235/40 R18
- 235/45 R18
- 235/50 R18
- 235/65 R18
- 245/45 R18
- 245/50 R18
- 255/40 R18
- 255/55 R18
- 255/60 R18
- 265/60 R18
Cerchio da 19"
- 215/50 R19
- 225/35 R19
- 225/40 R19
- 225/45 R19
- 225/55 R19
- 235/40 R19
- 235/45 R19
- 245/35 R19
- 245/40 R19
- 245/45 R19
- 255/35 R19
- 255/40 R19
- 255/50 R19
- 255/55 R19
- 265/50 R19
- 275/35 R19
- 275/40 R19
- 285/45 R19
Cerchio da 20"
- 195/55 R20
- 215/45 R20
- 235/35 R20
- 235/50 R20
- 245/35 R20
- 245/45 R20
- 245/50 R20
- 255/35 R20
- 255/50 R20
- 255/55 R20
- 265/45 R20
- 265/50 R20
- 275/30 R20
- 275/35 R20
- 275/40 R20
- 275/45 R20
- 275/50 R20
- 285/35 R20
- 285/45 R20
- 295/40 R20
- 305/40 R20
Cerchio da 21"
- 245/35 R21
- 245/45 R21
- 255/35 R21
- 255/40 R21
- 265/40 R21
- 265/45 R21
- 275/40 R21
- 275/45 R21
- 285/45 R21
- 295/35 R21
- 295/40 R21
- 305/35 R21
- 315/30 R21
- 315/35 R21
- 315/40 R21
Cerchio da 22"
Lascia una recensioneLe recensioni dei nostri utenti:
- Voto medio: 8,4
- Asciutto: 9
- Bagnato: 10
- Neve: 8
- Comfort: 7
- Durata: 8
Pneumatico che forse non merita 5 stelle in una categoria specifica di condizioni meteo, ma molto omogeneo e costante in tutte le variabili che si incontrano in inverno. Su asciutto si sente un po' la tassellatura del battistrada, ma è silenzioso e preciso, buona la tenuta laterale e la frenata. Sul bagnato molto affidabile sia in tenuta che frenata con buona resistenza all'acqua planning.
Su neve fresca compatta nessun problema di trazione, con circa 10 cm di neve fresca sono salito (e sceso) su strada di montagna senza problemi, aiutato sicuramente anche dalla trazione awd. In curva segue la traiettoria impostata, la frenata è buona non eccezionale . Naturalmente bisogna adattare la velocità alle varie condizioni. Specifico le misure che ho montato perché non me le dava di default. Anteriore 225/40 r19y Posteriore 255/35 r19y.
Lo trovo un ottimo pneumatico adatto a tutte le condizioni meteo che si possono trovare in inverno, il consumo del battistrada non lo conto, perché ogni 3/4 anni li cambio e in inverno faccio circa 5.000 km. anno. In definitiva sono molto soddisfatto e li ricomprerei, unico mio appunto avrei preferito la spalla più dura.
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