Gli pneumatici 205/50 R17 vanno da un prezzo minimo di 50.68€ a un prezzo massimo di 562.40€ e sono disponibili in versione 4 stagioni, estive, invernali.
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Nankang Noble Sport NS-20 205/50 R17 è un pneumatico estivo dedicato ad auto sportive quali berline e coupé. Sono ancora poche le recensioni che lo riguardano, tuttavia i test evidenziato diverse lacune sia su asciutto che su bagnato. Vanta un ottimo prezzo.
Avviso PrezziConsumo: DBagnato: CRumore: 72 dbRinforzatoConfrontaAggiunto al confronto
Nankang Sportnex AS-2+ 205/50 R17 è un pneumatico estivo dedicato alle auto di grossa cilindrata proposto da questo brand di Taiwan. Il produttore ha cercato di rendere le gomme il più performanti possibile anche su strade bagnate, il loro prezzo è molto conveniente.
Avviso PrezziConsumo: CBagnato: ARumore: 71 dbRinforzatoConfrontaAggiunto al confronto
Nankang Cross Seasons AW-6 205/50 R17 è un pneumatico 4 stagioni, un modello ideato appositamente per poter essere utilizzato senza problemi in qualsiasi periodo dell'anno. La sua conformazione rende più sicura e confortevole la guida effettuata su strade bagnate, non mancano altre caratteristiche interessanti.
Avviso PrezziConsumo: CBagnato: BRumore: 72 dbRinforzatoConfrontaAggiunto al confronto
Kumho Ecsta HS52 205/50 R17 è uno pneumatico estivo per auto e SUV, e pur non essendo prodotto da un brand molto blasonato, si è rivelato un modello interessante. Soddisfacente ed affidabile sia su asciutto che su bagnato, ha un prezzo molto vantaggioso.
Avviso PrezziConsumo: CBagnato: ARumore: 72 dbRinforzatoConfrontaAggiunto al confronto
Nankang Winter Activa SV-3 205/50 R17 è un pneumatico invernale che questo brand di Taiwan ha voluto dedicare a 4x4 e veicoli analoghi. Molto allettante nel prezzo, questo modello presenta caratteristiche interessanti, anche se i test hanno sollevato dei dubbi sulla sua effettiva affidabilità sul bagnato e sulla neve.
Avviso PrezziConsumo: DBagnato: CRumore: 72 dbRinforzatoConfrontaAggiunto al confronto
Maxxis Premitra 5 è un pneumatico 205/50 R17 estivo, un modello con cui la casa produttrice ritiene di aver compiuto un importante passo in avanti. Queste gomme 205/50 R17 vantano diverse caratteristiche tecniche e hanno un prezzo davvero molto competitivo.
Avviso PrezziConsumo: DBagnato: ARumore: 70 dbRinforzatoConfrontaAggiunto al confronto
I Kumho EcoWing ES31 205/50 R17 sono pneumatici estivi, dei modelli che possono essere installati con successo su molte diverse auto e che offrono prestazioni molto interessanti, sia per quel che riguarda la guida su strade asciutte che su strade bagnate. Molto vantaggioso il prezzo.
Avviso PrezziConsumo: BBagnato: CRumore: 70 dbRinforzatoConfrontaAggiunto al confronto
Nankang Sportnex AS-2+ 205/50 R17 è un pneumatico estivo dedicato alle auto di grossa cilindrata proposto da questo brand di Taiwan. Il produttore ha cercato di rendere le gomme il più performanti possibile anche su strade bagnate, il loro prezzo è molto conveniente.
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Nota: i prezzi indicati includono l'IVA e il PFU (contributo smaltimento Pneumatici Fuori Uso) e vengono costantemente aggiornati. Suggeriamo di verificare il prezzo direttamente nel sito del venditore.
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205 è la larghezza del pneumatico espressa in millimetri e misurata da spalla a spalla. Prima di acquistare il pneumatico è fondamentale verificare che la vostra auto supporti le gomme elencate in questa pagina, di larghezza 205.
50 (Spalla, altezza o profilo in percentuale)
50 è il secondo valore riportato nel pneumatico , e rappresenta il rapporto di aspetto o serie della gomma , e cioè l'altezza del fianco del pneumatico. Non è espresso in millimetri bensì in percentuale rispetto alla larghezza del pneumatico stesso. Ad esempio, per le gomme con larghezza 205 e spalla 50 la misura equivale a 103 millimetri (205 x 50 / 100).
17 (Diametro del cerchio in pollici)
17 è il diametro (espresso in pollici) del cerchio sul quale le gomme possono essere montate. Tutti i pneumatici elencati in questa pagina sono specifici per cerchi da 17 pollici. In rari casi, questo valore è espresso in millimetri.
