Migliori pneumatici estivi 235/55 R20
Per stilare questa classifica dei migliori pneumatici estivi di misura 235/55 R20 abbiamo raccolto circa 180.000 punteggi e recensioni, da fonti italiane ed estere.
Abbiamo incluso solamente le gomme che, oltre ad avere un alto punteggio, hanno anche un numero sufficiente di recensioni per scopi statistici.
I principali aspetti testati nella scelta degli pneumatici estivi 235/55 R20 sono:
- tenuta di strada
- aderenza su fondo bagnato
- spazio di frenata
- consumo di carburante
- rumorosità e comfort
- percorrenza chilometrica.
Migliori pneumatici 235/55 R20:
# | Marca | Modello | Voto | Numero voti | Prezzo |
---|---|---|---|---|---|
1 | Pilot Sport 4 SUV | 8,8 | 856 (5 test) | Da 192,55€ | |
2 | Eagle F1 Asymmetric 3 | 8,3 | 6.318 (17 test) | Da 192,26€ | |
3 | Hakka Black 2 | 8,3 | 108 (1 test) | Da 247,74€ | |
4 | Turanza 6 | 8,1 | 557 (8 test) | Da 218,22€ | |
5 | Potenza Sport | 8,0 | 648 (18 test) | Da 229,29€ | |
6 | Scorpion Verde | 7,9 | 1.881 (13 test) | Da 177,43€ | |
7 | P Zero PZ4 Sports Car | 7,9 | 273 (0 test) | Da 249,91€ | |
8 | Proxes Sport | 7,8 | 1.123 (0 test) | Da 182,18€ | |
9 | EcoContact 6 | 7,7 | 2.760 (10 test) | Da 286,99€ | |
10 | ContiCrossContact UHP | 7,6 | 331 (0 test) | Da 240,54€ |
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Michelin Pilot Sport 4 SUV
Non abbiamo ancora espresso una nostra opinione su questa gomma.
Riconoscimenti:
- 2024
2° classificato
Esemplare - 2023
1° classificato
Esemplare - 2023
6° classificato
Molto buono - 2020
1° classificato - 2020
1° classificato
Esemplare
- 2024
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 235/55 R20 è la terza edizione di un pneumatico estivo dedicato alle auto di grossa cilindrata, ed è un modello che garantisce degli spazi di frenata notevolmente ridotti rispetto ai pneumatici competitor. Eagle F1 Asymmetric 3 235/55 R20 assicura un'esperienza di guida precisa e piacevole, ideale per le auto sportive.
Riconoscimenti:
- 2020
4° classificato
Buono - 2018
5° classificato - 2018
6° classificato - 2018
8° classificato
Consigliato - 2017
7° classificato - 2017
8° classificato - 2017
8° classificato - 2017
5° classificato - 2017
6° classificato
Comunque raccomandato - 2017
3° classificato
Esemplare - 2016
2° classificato - 2016
2° classificato
- 2020
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Nokian Hakka Black 2
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Riconoscimenti:
- 2018
1° classificato
- 2018
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Bridgestone Turanza 6
Bridgestone Turanza 6 235/55 R20 è uno pneumatico estivo per SUV, 4x4 e touring car, successore del Turanza T005. Ricco di caratteristiche tecniche interessanti, su tutti la composizione della mescola, questo pneumatico sa rivelarsi performante e sicuro anche su strade bagnate ed offre un ottimo rapporto qualità-prezzo.
Riconoscimenti:
- 2024
4° classificato
Buono - 2024
9° classificato
Consigliato per una guida economica - 2024
3° classificato
Esemplare - 2024
6° classificato
Raccomandato - 2024
6° classificato
Soddisfacente - 2023
16° classificato
- 2024
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Bridgestone Potenza Sport
Bridgestone Potenza Sport 235/55 R20 è uno pneumatico estivo dall'animo sportivo, installabile su una vasta gamma di auto, oltre che di SUV. Ricco di caratteristiche tecniche interessanti, assicura un'esperienza di guida ottimale ed ha ottenuto riscontri importanti sia nelle recensioni dei consumatori che nei test delle riviste specializzate.
Riconoscimenti:
- 2024
1° classificato
Esemplare - 2023
4° classificato
Altamente raccomandato - 2023
3° classificato
Buono + - 2023
5° classificato
Molto buono - 2023
5° classificato
Raccomandato - 2023
2° classificato
Vincitore - 2022
5° classificato
Buono - 2022
3° classificato
Molto buono - 2022
3° classificato
Raccomandato - 2021
4° classificato - 2021
2° classificato
Esemplare - 2021
2° classificato
Molto consigliato
- 2024
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Pirelli Scorpion Verde
Pirelli Scorpion Verde 235/55 R20 è un pneumatico 235/55 R20 molto particolare: queste gomme 235/55 R20 si rivolgono infatti ai SUV ed ai Crossover, e sono allo stesso tempo dei pneumatici ecologici. L'utilizzo di questi pneumatici 235/55 R20 assicura una significativa riduzione dei consumi e delle emissioni di CO2, inoltre Scorpion Verde 235/55 R20 garantisce elevati livelli prestazionali in termini di sicurezza e stabilità.
Riconoscimenti:
- 2022
8° classificato
Soddisfacente - 2020
6° classificato - 2020
5° classificato
Buono - 2018
2° classificato
Soddisfacente - 2017
3° classificato - 2017
3° classificato
Consigliato - 2017
3° classificato
Consigliato - 2017
3° classificato
Soddisfacente - 2016
4° classificato - 2016
5° classificato - 2016
4° classificato
Buono - 2016
3° classificato
Molto consigliato
- 2022
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Pirelli P Zero PZ4 Sports Car
Pirelli P Zero PZ4 Sports Car 235/55 R20 è una gomma estiva molto sportiva, omologata per le vetture dei più noti brand luxury. Modello dotato di ottime caratteristiche tecniche, quali la tecnologia Noise Cancelling System (che ottimizza la silenziosità) e la Seal Inside (che protegge la pressione interna), ha un prezzo superiore alla media.
Info & Prezzi -
Toyo Proxes Sport
I Toyo Proxes Sport 235/55 R20 sono pneumatici progettati appositamente per auto veloci di grossa cilindrata. Queste gomme 235/55 R20 assicurano un'esperienza di guida piacevole e sicura anche a velocità elevate e su superfici bagnate, scongiurando in modo efficace l'aquaplaning.
Info & Prezzi -
Continental EcoContact 6
Gli pneumatici Continental EcoContact 6 235/55 R20 sono una versione migliorativa del "predecessore" EcoContact 5. Modelli dall'ottimo rapporto qualità-prezzo e in grado di assicurare delle ottime performance, sono adatti a molti diversi veicoli e sono stati scelti come dotazione di serie in molte auto sportive proposte da brand rinomati.
Riconoscimenti:
- 2022
23° classificato - 2022
8° classificato - 2022
7° classificato
Buono - 2022
8° classificato
Consigliato - 2022
7° classificato
Consigliato - 2022
8° classificato
Soddisfacente - 2020
8° classificato - 2020
8° classificato
Consigliato - 2020
5° classificato
Consigliato - 2020
8° classificato
Soddisfacente
- 2022
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Continental ContiCrossContact UHP
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Info & Prezzi
Perché acquistare pneumatici estivi e non quattro stagioni?
Prestazioni estive al top
Mentre gli pneumatici 4 stagioni sono pratici perché non necessitano del cambio gomme, per contro non vantano prestazioni eccellenti in nessuna stagione.
Al contrario, uno pneumatico estivo garantisce le massime prestazioni durante la stagione calda, in termini di aderenza, maneggevolezza e frenata. Inoltre, essendo progettati specificamente per condizioni estive, tendono ad avere una durata maggiore e una minore resistenza al rotolamento, con conseguente risparmio di carburante.Sicurezza
Le gomme estive mantengono un elevato livello di grip anche quando le temperature si fanno molto calde.
Le gomme sono ottimizzate per resistere al calore e rispondono ai freni più velocemente di qualsiasi altra gomma durante i mesi più caldi. Ciò comporta una minore distanza di arresto tra te e il veicolo successivo.Design esclusivo del battistrada
I pneumatici estivi hanno un design del battistrada specifico per l'estate, cosa non comune nella maggior parte degli pneumatici all season. Il design del battistrada include una profondità inferiore che migliora l'aderenza, il controllo e la scorrevolezza del veicolo, compresa la trazione sul bagnato.
Domande frequenti
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Le gomme estive sono sicure in caso di pioggia?
Si, non solo sono sicure, ma sono anche la scelta migliore rispetto a qualsiasi altro pneumatico.
Tuttavia, tieni presente che ciò si applica solo nei mesi più caldi. Se le temperature si avvicinano allo zero, gli pneumatici invernali e 4 stagioni offrono prestazioni migliori sulle superficie bagnate.
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È consigliabile usare pneumatici estivi nei mesi invernali?
Qualunque cosa tu faccia, ti preghiamo di non usare pneumatici estivi 235/55 R20 quando fa molto freddo. Sono composti da una gomma più dura che non è molto flessibile a temperature basse, il che si traduce in un’aderenza minore rispetto a un pneumatico invernale. Anche i pneumatici 4 stagioni offrono una migliore trazione e aderenza in condizioni di freddo intenso (temperatura inferiore a 7°C).
Le gomme estive, come suggerisce il nome, devono essere utilizzate solo nei mesi non troppo freddi, quando la temperatura non si avvicina allo zero.
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Quanti km posso percorrere con le gomme estive?
Ovviamente dipende da modello a modello. Comunque, solitamente i pneumatici estivi 235/55 R20 hanno una durata del battistrada più breve rispetto a quelli 4 stagioni o invernali.
Durano al massimo per 60.000 km, soprattutto perché il caldo estivo influisce negativamente sulla qualità della gomma drenandola dai suoi oli. Le gomme quindi perdono elasticità e iniziano a sviluppare crepe, lacerazioni e un’usura non uniforme.
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Quando è il momento migliore per sostituire gli pneumatici invernali con quelli estivi?
Non esiste una data precisa. Tieni però presente che è consigliabile cambiare gli pneumatici invernali con quelli estivi quando le temperature iniziano a salire costantemente sopra i 7 gradi Celsius. Questo è il punto in cui gli pneumatici estivi offrono le migliori prestazioni, mentre gli pneumatici invernali tendono a usurarsi più rapidamente e ad offrire una minore aderenza.
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Qual è la differenza tra pneumatici estivi e pneumatici invernali?
Gli pneumatici estivi sono progettati per offrire prestazioni ottimali in condizioni di caldo, anche intenso, con una mescola di gomma più dura che garantisce una migliore aderenza e una maggiore durata. Gli pneumatici invernali, al contrario, sono progettati per offrire aderenza con le basse temperature e su neve e ghiaccio. Hanno una mescola più morbida e un disegno del battistrada più profondo, per migliorare la trazione in queste condizioni.
Suggerimenti
- Se sostituisci le tue gomme estive con quelle invernali, conservale in un luogo fresco e asciutto.
Non lasciarle fuori al freddo, perché potrebbero perdere forma e integrità strutturale. Il posto migliore per conservarli è ad esempio nel seminterrato, dove c'è una temperatura stabile. - Controlla lo spessore del battistrada per capire quando devono essere sostituiti.
Inoltre, controlla le gomme in cerca di usure, crepe o strappi. Verifica la fiancata per individuare eventuali crepe che potrebbero provocare perdite, rigonfiamenti che potrebbero provocare scoppi o un consumo irregolare che potrebbe ridurre le prestazioni sua sull'asciutto che sul bagnato.